Конструирование и разработка

Создание грузовых автомобилей такого класса и уровня как Ford Cargo – это невероятно сложный, долгий и трудоёмкий процесс, требующий огромных ресурсов. Инженеры Ford Motor Company при разработки последней моделей Cargo изготовили: ∙ 12,000 чертежей и схем ∙ 12 уменьшенных моделей и прототипов ∙ 72 полномасштабных прототипа ∙ 128 предфинальных прототипов, отдельных элементов узлов и агрегатов И потратили на изготовление моделей 8 тонн пластелина. Структурная долговечность автомобилей Ford Cargo превышает 1.000.000 км ! Это поистине впечатляющий результат. Чтобы его достигнуть необходимо было провести множество инженерных испытаний: • 553 системы и агрегата • 41 омологационных теста • 155 дневный тест на долговечность в лабораторных условиях • 4x3 месяца – ускоренные испытания на долговечность и выносливость на испытательных полигонах • 40,000 часов – стендовые динамические тесты двигателей • Общая длительность испытаний на долговечность и надежность : 15.000.000 km • На трассах : 8.000.000 km • Испытания элементов : 4.000.000 km • Испытание кабины : 3.000.000 km Высокое качество, долговечность и надежность грузовых автомобилей Ford обеспечивается за счет использования самых надежных компонентов от лучших мировых поставщиков. Ниже указанны только некоторые из них. ПОСТАВЩИКИ КОМПОНЕНТОВ Система впрыска топлива - Bosch (Германия) Турбо-нагнетатель - Borg Warner (США) Топливные фильтры - Mann-Hummel (Германия) Воздушный фильтр - Donaldson (США) Масляный фильтр - Mann-Hummel (Германия) Поршневая группа - Federal Mogul (Германия) Редуктор заднего моста - Arvin Meritor (США) Системы подвески - Hendrickson (США), Weweler (Германия), Uzel Тормозная система - Wabco, Knorr-Bremse (Германия) Вспомогательные подогреватели - Webasto (Германия) Шины - Goodyear, Lassa, Pirelli Тормозная система (электромагнитная) - Telma КПП , гидроусилитель - ZF (Франция)